推薦：談北京公交車為谷歌做廣告
C114訊 12月26日晚間消息(舒允文)谷歌(Google)中國本月初推出了潮人地圖業(yè)務(wù)，近日北京街頭多輛公交車身出現(xiàn)潮人地圖廣告。據(jù)谷歌方面透露，此次廣告投放的公交線路有8條，包括特8快外環(huán)、803路、406路、319路、85路、83路、50路和23路。這些公交線路貫穿整

　　中國首例計(jì)算機(jī)病毒大案主角——“熊貓燒香”作者李俊的提前出獄，并未引發(fā)先前的網(wǎng)絡(luò)恐慌。盡管大家對“熊貓燒香”仍心有余悸，但普遍認(rèn)為該給李俊“第二次機(jī)會”。李俊提前出獄消息一經(jīng)傳出，便有國內(nèi)知名IT公司向他發(fā)出邀請，這對李俊而言，倒有幾分“因禍得福”的意味。

　　從李俊的生平中，我們發(fā)現(xiàn)，這個(gè)“神奇小子”頗有點(diǎn)傳奇色彩。僅是上過網(wǎng)絡(luò)技術(shù)職業(yè)培訓(xùn)班的他，其實(shí)連高中都沒考上，技校里學(xué)的水泥工藝，更與其創(chuàng)造的“神奇”八竿子也打不到。“不識好歹”的李俊，在北京、廣州等地闖蕩過，結(jié)果無一例外地被數(shù)家網(wǎng)絡(luò)安全公司因?qū)W歷低拒之門外。有人說，其編寫病毒是為了報(bào)復(fù)總愛“門縫里看人”的社會，但我認(rèn)為，李俊是一類群體的代表，不缺才華缺學(xué)歷的“硬傷”，使他們只能通過“偏門”來引起社會的關(guān)注，以此彰顯自身的存在，證明自己的價(jià)值。

　　值得思考的是，多家知名IT公司的事后“慧眼”，究竟能為我們當(dāng)前的識才選材體制，帶來多大程度的反思呢?說實(shí)話，在量化標(biāo)準(zhǔn)大行其道的現(xiàn)實(shí)語境下，在學(xué)歷教育淪為“敲門磚”的育人選材機(jī)制下，不拘一格降人才到底難以擺脫“看上去很美”的尷尬。或許正相反，這種遲到的“慧眼”，會不會成為李俊的后來者們，以一種求職攻略，而涌現(xiàn)更多“熊貓燒香”之類的“作品”呢?

　　這就是李俊的“因禍得福”之所以讓人憂慮的原因。如果說，這“禍”來自于社會識才機(jī)制的白眼，令才華走入了誤區(qū)，那么這份“福”也并非意味著是對才華的一種賞識和救贖。不可忽視一點(diǎn)，“熊貓燒香”之類所產(chǎn)生的轟動(dòng)效應(yīng)，在某種程度上，給李俊們揚(yáng)了名，勢必也會給招李俊們于麾下的知名IT公司，帶來種種“加分”可能。

　　因此，李俊“因禍得福”傳遞出的信號，并非一片大好。只有將李俊“因禍得福”放置到我們當(dāng)下不甚合理的識才選材背景下，方能較為完整地解讀和思考李俊事件的現(xiàn)實(shí)意義。

分享：做站長就要堅(jiān)強(qiáng)又堅(jiān)持
今天上站長網(wǎng)時(shí)，看到的消息要好些了。首先是上層開始關(guān)注這次嚴(yán)打的一刀切的正確性(詳見：http://www.admin5.com/article/20091226/200686.shtml)。再是也有站長告訴大家不要叫苦連天了。是的，這次互聯(lián)網(wǎng)風(fēng)暴的確過頭，人們或憤怒或冤枉，可都無可奈何。你