在美國(guó)，設(shè)計(jì)師們—直對(duì)公路、高速公路和市區(qū)道路路標(biāo)上的“公路哥特”式字體不滿意。標(biāo)準(zhǔn)“公路哥特”式字體共有5個(gè)全大寫、1個(gè)混合大小寫系列，使得公路標(biāo)志既不漂亮更不易讀，但使用了近50年，一直未得到更新。設(shè)計(jì)師們認(rèn)為有許多其他字體易讀性更好，但還沒有研究結(jié)果證明他們的觀點(diǎn)。公路權(quán)威人士則認(rèn)為沒有改進(jìn)的必要，因?yàn)檫@又不會(huì)出人命。

　　1995年，情況改變了。紐約米克合伙人公司的拉茨蒙特與賓夕法尼亞運(yùn)輸協(xié)會(huì)(PIT)合作，在最好的“公路哥特”體基礎(chǔ)上開發(fā)試驗(yàn)了兩種新字體。設(shè)計(jì)者們研究了7種普通無(wú)飾線字體，并在實(shí)地和紙上進(jìn)行了測(cè)試，并用計(jì)算機(jī)進(jìn)行了模擬，最后創(chuàng)造了Clearview和Clearview長(zhǎng)體兩套混合大小寫字體。

　　Clearview字體源自于標(biāo)準(zhǔn)公路系列D(簡(jiǎn)寫，全大寫)和E(m)(混合大小寫)。公路系列字體筆畫寬窄相同，而新字體筆畫寬窄不同，留出了大面積空白。其他的改變最明顯的是在字母e，a，s上既保持了字母形狀的差別，又防止形成光暈或在車頭燈照射反光材料上時(shí)形成暗影。
　　新字體雖然來(lái)源于美國(guó)標(biāo)準(zhǔn)公路系列D和E，并且保持了他們的部分形式，但有自己的突出特點(diǎn)。它們與原來(lái)字體的區(qū)別不是外形更美觀了，而是字母間有了更多空間，現(xiàn)代反光材料使每個(gè)字母周圍產(chǎn)生了光暈，因此字母間空間加大使得標(biāo)牌在夜里更易讀。對(duì)于那些年齡大的司機(jī)，這一點(diǎn)尤其重要。

　　在賓夕法尼亞州進(jìn)行了實(shí)地駕駛試驗(yàn)，比較了真實(shí)標(biāo)志上的字體。參加測(cè)試的司機(jī)年齡至少為65歲，所有人均分別在白天和夜間駕車。在第一個(gè)試驗(yàn)中，標(biāo)志包括三組七個(gè)字母的地名，一組字母疊在另一組字母的上面，各自形成不同的“腳印”。給駕駛員一個(gè)地名。模擬尋找一個(gè)他們并不熟悉的地方的過(guò)程，然后報(bào)告此地名在標(biāo)志上的位置和找到的時(shí)間。第二組駕駛員僅需要面對(duì)取自第一次試驗(yàn)中的一個(gè)詞，這個(gè)詞他們從未見過(guò)也從未聽說(shuō)過(guò)。他們要報(bào)告什么時(shí)候能找到它。